Karvon Tech

Решения · Промышленность и логистика

Системы для заводов, складов и логистических компаний

Заводы и склады разбросаны по регионам, учёт ведётся в 1С, а заказы дилеров и заявки на машины по-прежнему идут через звонки и Telegram-чаты. Мы собираем эту работу в одну систему, которая обменивается данными с 1С и Didox и доступна сотрудникам прямо с телефона.

лет опыта
12+
обмен без повторного ввода
1С · Didox
счета-фактуры и накладные в электронном виде
ЭСФ · ЭТТН
поддержка по SLA
8/5

Задачи

Задачи, с которыми приходят заводы, склады и перевозчики

Обычно всё начинается с одного узкого места: дилеры заказывают по телефону, накладные набирают вручную, остатки сверяют в конце месяца. Закрываем его первым, а потом к системе подключаются соседние процессы.

  1. 01

    Заказы дилеров без звонков

    Дилер оформляет заказ в своём кабинете и сразу видит остатки, свои цены и задолженность. Заказ уходит в 1С, и менеджеру больше не нужно переписывать заявки из переписки.

  2. 02

    Отгрузки и перевозчики

    Логист назначает рейс, перевозчик подтверждает машину и водителя у себя в кабинете. Клиент видит, на каком этапе его отгрузка, и не звонит диспетчеру.

  3. 03

    ЭСФ и ЭТТН из данных отгрузки

    Счёт-фактура и товарно-транспортная накладная собираются из уже введённых данных и уходят на подпись через Didox. Для маркированной продукции коды Asl Belgisi попадают в счёт-фактуру со склада.

  4. 04

    Склады и остатки

    Приёмку, перемещения и инвентаризацию кладовщик проводит со сканером или телефоном. Остатки по всем складам видны в одном окне, и за ними больше не нужно обращаться в головной офис.

  5. 05

    Техника и ремонты

    У каждой единицы оборудования есть карточка с графиком ТО, заявками на ремонт и расходом запчастей. Механик закрывает заявку с телефона, а главный механик видит, какая техника стоит и почему.

  6. 06

    Пропуска на завод и склад

    Разовые и постоянные пропуска для людей и машин, зоны доступа, журнал проходов. Терминалы на проходной продолжают пускать по локальной базе, если связь с сервером пропала.проверить

Что строим

Системы для производства и логистики

Строим новые системы и берём на поддержку уже работающие, в том числе написанные другой командой. После запуска остаёмся рядом и развиваем систему дальше.

  • 01

    Портал дилеров и поставщиков

    Заказы, отгрузки, документы и взаиморасчёты в одном кабинете. Партнёр видит только свои данные, завод видит всю сеть по регионам.

    Подробнее:Порталы и ИС
  • 02

    Кабинет перевозчика

    Заявки на рейсы, подтверждение машин, статусы доставки и накладные по каждому рейсу. Диспетчер больше не собирает всё это по телефону.

    Подробнее:Порталы и ИС
  • 03

    Рабочие места в Telegram

    Кладовщик, механик, водитель и торговый агент работают в Telegram Mini App: принимают товар, заводят заявки на ремонт, отмечают рейс, берут заказы с точек.

    Подробнее:Telegram
  • 04

    Пропуска и контроль доступа

    Заявка на пропуск с согласованием, зоны и графики, терминалы и турникеты на проходной. Журнал проходов можно сверить с табелем в 1С.проверить

    Подробнее:Порталы и ИС
  • 05

    Панели по заводам и регионам

    Выпуск, отгрузки, остатки и дебиторская задолженность по каждому заводу, складу и региону. Данные приходят из 1С и портала, ручная сводка к планёрке не нужна.

    Подробнее:Порталы и ИС
  • 06

    Складской учёт со сканером

    Приёмка, перемещения и инвентаризация по штрихкодам с терминала сбора данных или телефона. Остатки по всем складам видны сразу и сверяются с 1С.проверить

    Подробнее:Порталы и ИС
  • 07

    Техобслуживание и ремонты

    План ТО по моточасам и датам, заявки на ремонт и списание запчастей по каждой машине и станку. Главный механик видит простои и их причины по всем площадкам.

    Подробнее:Порталы и ИС
  • 08

    Сайт завода с каталогом

    Каталог продукции с характеристиками, сертификатами и формой запроса цены для оптовых покупателей. Узбекская, русская и английская версии для экспортных клиентов.

    Подробнее:Корпоративные сайты

Безопасность и приёмка

Требования, которые учитываем

У промышленной компании редко бывает одна база: 1С в головном офисе, свои таблицы на заводах, на площадках связь разного качества. Поэтому интеграции и права доступа мы описываем в ТЗ до начала разработки.

  • Интеграция с 1С и Didox с первого релиза

    1С остаётся учётным ядром: справочники, цены и остатки берём оттуда, заказы и отгрузки возвращаем туда же. Документы подписываются ключом ЭЦП в Didox.

  • Роли по заводам, филиалам и партнёрам

    Начальник склада видит свой склад, дилер свои заказы, региональный директор свой регион. Права меняет администратор компании, код для этого дорабатывать не нужно.

  • Работа при слабом интернете

    На карьере, в поле или на дальнем складе связь пропадает. Приложение сохраняет данные на устройстве и досылает их, когда сеть вернётся.проверить

  • Журнал действий

    Видно, кто и когда изменил цену, отменил отгрузку или выписал пропуск. Журнал выгружается для внутреннего аудита.

  • Данные остаются в Узбекистане

    Серверы в Ташкенте, резервные копии там же. Данные сотрудников, водителей и посетителей обрабатываем по ЗРУ-547.

  • Документы для приёмки

    ТЗ, программа и методика испытаний, руководства пользователя и администратора, акты приёмки.

Как это выглядит

Интерфейсы наших систем, названия и данные скрыты.

  • Портал дилеров · производство

    заказы, отгрузки и взаиморасчёты по дилерам

  • Аналитика · заводы и склады

    отгрузки и остатки по регионам

Интеграции

1С и Didox подключаем с первого релиза, турникеты и складские сканеры — через протоколы производителя.проверить

  • 1С
  • Didox
  • Asl Belgisiпроверить
  • Payme
  • Click
  • Telegram
  • Турникеты и СКУДпроверить

Опыт в отрасли

Что уже делали для промышленности и логистики

Отметка значит, что команда уже вела проекты этого типа для производственных и логистических компаний. 12+ лет, проекты в Узбекистане, России, Египте и других странах.

отметки для примера, заполнить по реальным проектампроверить

  • Порталы и ИСЕсть опыт
  • СайтыЕсть опыт
  • АналитикаЕсть опыт
  • Karvon Events OnlineПока нет
  • Karvon Events OnsiteПока нет
  • TelegramЕсть опыт
  • ПоддержкаЕсть опыт

Вопросы

Что обычно спрашивают производственные и логистические компании

Вопросов оказалось больше? Пришлите их списком в Telegram — ответим по пунктам.

У нас 1С, доработанная под завод. Вы к ней подключитесь?

Да. Сначала смотрим конфигурацию и вместе с вашим 1С-программистом решаем, какие данные передавать и как часто: через HTTP-сервисы, OData или обмен файлами. В саму 1С без необходимости не вмешиваемся.проверить

Что будет, если на площадке пропадёт интернет?

Мобильные рабочие места и терминалы на проходной хранят данные локально и отправляют их, когда связь вернётся. Какие операции должны работать без сети, решаем на обследовании.проверить

Систему нам писала другая команда. Возьмёте её на поддержку?

Возьмём после аудита: смотрим код, серверы и открытые проблемы, потом предлагаем план поддержки и развития. Обычно это режим 8/5, круглосуточное дежурство согласуем отдельно.

Сколько времени до первого релиза?

Портал дилеров или Telegram-бот для склада обычно запускаем за два-три месяца от утверждённого ТЗ. Точный срок назовём после обследования.проверить

Начать проект

Расскажите о задаче

Напишите, где сейчас уходит больше всего времени: на заказы, отгрузки, склад или проходную. Мы вернёмся с уточняющими вопросами и предложим, с чего начать.

Ответим в течение рабочего дня

Или напишите сразу в Telegram, так быстрее

Написать в Telegram